عاجل.. قطار الرياض يحدد المسارات الجديدة لتسهيل التنقل في شمال وشرق الرياض

مع اقتراب بدء العام الدراسي الجديد 1447 – 1448هـ، استقبلت المدارس التعليم العام في مختلف المناطق بالمملكة الطلاب والطالبات في أجواء مليئة بالحماس والانتظار لبداية تجربة تعليمية جديدة.
قطار الرياض يعلن عن المسارات الجديدة لتسهيل التنقل في وجهات شمال وشرق الرياض
حرصت الإدارات التعليمية على تجهيز كافة المدارس لضمان بداية سلسة وآمنة للعام الدراسي، من خلال توفير بيئة تعليمية تشجع على التعلم وتعزز القيم الوطنية والانضباط والاجتهاد في قلوب الطلاب، وذلك بهدف إعداد جيل مهيأ لتحقيق أهداف رؤية المملكة 2030.
تزامن بدء العام الدراسي مع أهمية وسائل النقل العامة في العاصمة الرياض، وخاصة مشروع قطار الرياض، الذي يُعتبر من أبرز المشاريع التي تعزز حركة التنقل داخل المدينة وتربط بين مختلف المناطق من خلال بنية تحتية حديثة ومتطورة.
مشروع قطار الرياض
يُعد قطار الرياض واحدًا من أهم شبكات النقل العام الحديثة في المملكة، حيث يغطي العاصمة بمجموعة من الخطوط المتصلة التي تمنح سهولة التنقل بين المناطق المختلفة.
يمتد المشروع عبر ستة مسارات رئيسية بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومتر، ويحتوي على 85 محطة موزعة في أنحاء المدينة، منها أربع محطات رئيسية تتقاطع فيها عدة مسارات لتسهيل التنقل بين الخطوط.
تجاوزت التكلفة الإجمالية للمشروع 22.5 مليار دولار، وقد تم افتتاحه رسميًا من قبل الملك سلمان بن عبدالعزيز في 27 نوفمبر 2024، قبل أن يبدأ التشغيل الفعلي في 1 ديسمبر 2024 عبر المرحلة الأولى التي شملت الخطوط الأزرق، الأصفر، والبنفسجي.
تلا ذلك افتتاح خطي الأحمر والأخضر في 15 ديسمبر، واكتمال الخط البرتقالي في 5 يناير 2025، ليكون المشروع جاهزًا لتقديم خدمات متكاملة للركاب.
مسارات قطار الرياض وخطوطه الستة
يتكون مشروع قطار الرياض من ستة خطوط رئيسية، لكل منها لون ومسار مختلف لتغطية المناطق الحيوية في الرياض على النحو التالي:
- الخط الأزرق: يمتد على محور طريق العليا – البطحاء، بطول 38 كيلومتر، ويغطي مجموعة هامة من المحطات.
- الخط الأحمر: يحتوي على 14 محطة، ويمتد على طريق الملك عبدالله بطول 25.3 كيلومتر.
- الخط البرتقالي: يتواجد به 32 محطة، ويغطي المسافة بين طريق المدينة المنورة وسعد بن عبدالرحمن الأول، بطول 40.7 كيلومتر.
- الخط الأصفر: يضم 13 محطة، ويقع على طريق الملك خالد الدولي بطول 29.2 كيلومتر.
- الخط الأخضر: يمتد على طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كيلومتر، ويخدم المناطق الرئيسية.
- الخط البنفسجي: يعبر عبر طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، بطول 30 كيلومتر، لتسهيل التنقل في الجزء الجنوبي من العاصمة.
معلومات أساسية حول المشروع
يشمل مشروع قطار الرياض عدة عناصر أساسية تجعل منه جزءًا حيويًا من منظومة النقل في المملكة:
- عدد المحطات الإجمالي: 85 محطة، منها أربع محطات رئيسية لتسهيل النقل بين الخطوط.
- التكلفة الإجمالية: 22.5 مليار دولار أمريكي.
- أهداف المشروع: تسهيل حركة التنقل، تقليل الازدحام المروري، وتحسين جودة الحياة للسكان.
- التشغيل التدريجي: تم تشغيل الخطوط بشكل تدريجي لضمان تجربة فعالة، بدءًا بالخطوط الأزرق، الأصفر، البنفسجي، تليها الأحمر والأخضر، ثم البرتقالي.
- الخدمات المقدمة: يشمل المشروع خيارات متنوعة للتذاكر تشمل درجات مختلفة، بالإضافة إلى تذاكر زمنية تغطي ساعتين، ثلاثة أيام، أسبوع، أو شهر كامل.
فوائد مشروع قطار الرياض
يوفر مشروع مترو الرياض مجموعة من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية والبيئية، ومنها:
- تقليل عدد رحلات السيارات الخاصة داخل المدينة، وبالتالي المساهمة في تقليل الازدحام المروري.
- توفير الوقود بمعدل يصل إلى 400 ألف لتر يوميًا، مما يساعد في تقليل الهدر ويحسن استدامة الموارد.
- خفض الانبعاثات وعوادم السيارات الملوثة، مما يدعم جودة الهواء في المدينة.
- تشغيل قطارات كهربائية بدون سائقين، مما يعزز استخدام التقنيات الحديثة في النقل.
- دعم الاقتصاد الوطني من خلال تطوير البنية التحتية وخلق فرص عمل.
- تسهيل التنقل بين المناطق بما يدعم السياحة بعد فتح التأشيرات السياحية، وتحسين تجربة الزوار والسكان على حد سواء.
أهمية الربط بين التعليم والنقل
مع عودة الطلاب والطالبات إلى مدارسهم، تكتسب مشروع قطار الرياض أهمية إضافية كوسيلة نقل آمنة وموثوقة، تسهم في تسهيل وصولهم إلى المدارس والجامعات بشكل سريع ومنظم، وتوفير بيئة حضرية تدعم النمو الاجتماعي والتعليم الفعّال، بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030 في بناء مجتمع متحضر ومتواصل.



