المرور

لفيت يمين وصورني ساهر مرتين: هل تنزل مخالفتين أم مخالفة واحدة؟

يتساءل كثير من السائقين في السعودية بعد المرور بإشارة مرورية والتفافهم يمينًا أثناء وجود كاميرات الرصد: “لفيت يمين وصورني ساهر مرتين، هل يعني ذلك نزول مخالفتين؟” خصوصًا مع انتشار كاميرات ساهر في التقاطعات والشوارع الرئيسية لرصد المخالفات المرورية بشكل آلي.

وفي الواقع، تصوير السيارة أكثر من مرة لا يعني دائمًا تسجيل مخالفتين، إذ يعتمد الأمر على نوع المخالفة وطريقة الرصد ونظام الكاميرات المستخدم. في هذا المقال نشرح بالتفصيل سبب تصوير ساهر مرتين عند اللف يمين، ومتى تنزل مخالفة واحدة أو مخالفتان، وكيف يمكن الاعتراض على المخالفة إذا كانت غير صحيحة.

لماذا يصور ساهر السيارة مرتين؟

يعتقد البعض أن كاميرا ساهر عندما تلتقط صورتين للسيارة فهذا يعني مباشرة وجود مخالفتين، لكن الحقيقة مختلفة.

في كثير من الأحيان يقوم نظام ساهر بالتقاط أكثر من صورة للسيارة للأسباب التالية:

  • توثيق لحظة دخول المركبة التقاطع.
  • توثيق استمرار الحركة بعد الإشارة.
  • التأكد من رقم اللوحة بوضوح.
  • تصوير من زاويتين مختلفتين.
  • إثبات حالة المخالفة بشكل كامل.

لذلك فإن رؤية فلاشين أو صورتين لا يعني تلقائيًا تسجيل مخالفتين على السائق.

شاهد: الاعتراض على مخالفة الانعطاف يمين: الشروط والخطوات وأهم أسباب قبول الاعتراض

لفيت يمين والإشارة حمراء وصورني ساهر مرتين

من أكثر الحالات شيوعًا في السعودية هي الانعطاف يمينًا عند الإشارة الحمراء، وهنا تختلف المخالفة حسب وجود لوحة تسمح بالانعطاف أو عدمها.

الحالة الأولى: يوجد سماح بالانعطاف يمين

إذا كانت هناك لوحة واضحة تسمح بالانعطاف يمين مع التوقف، ثم أكملت السير بحذر، ففي الغالب لا تُسجل مخالفة حتى لو التقطت الكاميرا صورًا للمركبة.

لكن أحيانًا قد يلتقط النظام الصور للتحقق فقط.

الحالة الثانية: لا يوجد سماح بالانعطاف

إذا انعطفت يمينًا والإشارة حمراء دون وجود لوحة تسمح بذلك، فغالبًا تُعتبر مخالفة قطع إشارة، وقد يتم رصدها عبر كاميرات ساهر بشكل مباشر.

وفي هذه الحالة قد تشاهد الكاميرا تومض مرتين، لكن المخالفة غالبًا تكون واحدة مرتبطة بنفس الواقعة.

هل تنزل مخالفتين بسبب التصوير مرتين؟

الإجابة المختصرة: ليس بالضرورة.

في أغلب الحالات:

  • التصوير مرتين = توثيق المخالفة فقط.
  • المخالفة الفعلية تكون واحدة.
  • لا يتم احتساب مخالفتين لنفس الحدث عادة.

لكن توجد بعض الحالات التي قد ينتج عنها أكثر من مخالفة، مثل:

  • تجاوز خط المشاة ثم قطع الإشارة.
  • السرعة العالية مع قطع الإشارة.
  • مخالفتان منفصلتان في وقتين مختلفين.

لذلك يجب انتظار نزول المخالفة رسميًا عبر منصة أبشر أو تطبيق المرور قبل القلق بشأن عدد المخالفات.

شاهد: كم مخالفة قطع الإشارة بعد التخفيض في السعودية

كم قيمة مخالفة اللف يمين والإشارة حمراء؟

بحسب أنظمة المرور في السعودية، فإن مخالفة قطع الإشارة الحمراء تُعد من المخالفات المرتفعة نسبيًا بسبب خطورتها على السلامة العامة.

وقد تصل قيمة مخالفة قطع الإشارة إلى:

  • من 3000 ريال
  • حتى 6000 ريال

ويتم تحديد القيمة حسب نوع المخالفة ورصد النظام المروري.

ويمكن متابعة المخالفات المرورية عبر منصة أبشر الرسمية

متى تنزل مخالفة ساهر بعد التصوير؟

عادة تظهر مخالفات ساهر خلال:

  • عدة ساعات
  • أو خلال يوم إلى خمسة أيام غالبًا

لكن في بعض الحالات قد تتأخر أكثر بسبب المراجعة والتدقيق.

لذلك إذا صورك ساهر مرتين فلا يمكن الجزم مباشرة بوجود مخالفة حتى يتم تحديث النظام رسميًا.

كيف أعرف هل نزلت مخالفة واحدة أو اثنتان؟

يمكنك التأكد بسهولة عبر الخطوات التالية:

  1. تسجيل الدخول إلى منصة أبشر.
  2. الدخول إلى الخدمات المرورية.
  3. اختيار الاستعلام عن المخالفات.
  4. مراجعة تفاصيل المخالفة وتوقيتها.

إذا كانت هناك مخالفتان فسيظهر لكل مخالفة وقت وموقع مستقل أو وصف مختلف.

شاهد: كم قيمة مخالفة الانعطاف يمين والاشارة حمراء في السعودية؟ التفاصيل الكاملة

هل يمكن الاعتراض على مخالفة ساهر؟

نعم، يتيح المرور السعودي تقديم اعتراض إلكتروني على المخالفات المرورية في حال وجود خطأ أو التباس.

ومن الحالات التي قد تستحق الاعتراض:

  • تصوير المركبة رغم السماح بالانعطاف يمين.
  • تسجيل مخالفة غير صحيحة.
  • خطأ في بيانات المركبة.
  • وجود خلل في الرصد.

ويمكن تقديم الاعتراض عبر:

  • منصة أبشر
  • الإدارة العامة للمرور

عبر خدمات المرور في أبشر

متى يتم قبول الاعتراض على مخالفة ساهر؟

يعتمد قبول الاعتراض على مراجعة الصور والبيانات المسجلة من النظام.

ويُنصح قبل تقديم الاعتراض بالتأكد من:

  • وقت المخالفة
  • موقعها
  • وجود لوحة السماح بالانعطاف
  • عدم تجاوز الإشارة بشكل كامل

لأن الاعتراضات غير المدعومة غالبًا يتم رفضها.

الفرق بين تصوير ساهر العادي وتصوير قطع الإشارة

هناك فرق بين كاميرات السرعة وكاميرات قطع الإشارة:

كاميرات السرعة

ترصد:

  • تجاوز السرعة المحددة
  • السرعات العالية
  • بعض المخالفات الإضافية

كاميرات الإشارات

تركز على:

  • تجاوز الخط الأبيض
  • قطع الإشارة الحمراء
  • التحرك أثناء المنع

ولهذا قد تلاحظ أكثر من وميض أثناء عبور التقاطع.

ماذا أفعل إذا صورني ساهر وأنا متأكد أني نظامي؟

إذا كنت متأكدًا أن التفافك كان نظاميًا، فمن الأفضل:

  • الانتظار حتى تظهر المخالفة رسميًا.
  • مراجعة تفاصيل المخالفة.
  • تقديم اعتراض عند الحاجة.
  • الاحتفاظ بأي دليل يدعم موقفك.

وفي كثير من الحالات لا تنزل أي مخالفة رغم التصوير.

هل اللف يمين عند الأحمر مسموح في السعودية؟

القاعدة الأساسية أن الانعطاف يمين عند الإشارة الحمراء غير مسموح إلا عند وجود لوحة تسمح بذلك.

وعند وجود السماح يجب:

  • التوقف الكامل أولًا.
  • التأكد من خلو الطريق.
  • إعطاء الأولوية للمشاة والمركبات الأخرى.

أما الانعطاف مباشرة دون توقف فقد يؤدي إلى تسجيل مخالفة حتى مع وجود السماح.

نصائح لتجنب مخالفات ساهر

لتجنب الوقوع في مخالفات المرور المرتبطة بكاميرات ساهر، اتبع النصائح التالية:

الالتزام بالتوقف الكامل

بعض السائقين يبطئون فقط دون توقف كامل، وهذا قد يُسجل كمخالفة.

مراقبة اللوحات المرورية

ليس كل تقاطع يسمح بالانعطاف يمين عند الأحمر.

عدم تجاوز الخط الأبيض

تجاوز الخط قبل الإشارة قد يؤدي إلى الرصد.

تخفيف السرعة قرب الإشارات

السرعة العالية مع الانعطاف تزيد احتمال تسجيل المخالفة.

خلاصة المقال

إذا كنت تقول: “لفيت يمين وصورني ساهر مرتين” فغالبًا لا يعني ذلك نزول مخالفتين مباشرة، لأن نظام ساهر يعتمد أحيانًا على التقاط أكثر من صورة لتوثيق الحالة فقط. أما عدد المخالفات الفعلية فيعتمد على نوع المخالفة وطريقة الرصد.

وفي معظم الحالات المرتبطة بالانعطاف يمين عند الإشارة الحمراء تكون المخالفة واحدة فقط، ما لم توجد مخالفات إضافية منفصلة. لذلك يُفضل انتظار تحديث النظام في أبشر ثم مراجعة التفاصيل بدقة قبل القلق أو تقديم الاعتراض.

قد يهمك

زر الذهاب إلى الأعلى